Porsche’de Tarihi Zarar, Üçüncü Çeyrek 1 Milyar Euro Zararla Kapandı

Alman lüks otomobil üreticisi Porsche, muhteşem bir karşılaştırmayla finans dünyasını şaşırttı. Şirket, 2021 yılında yılın üçüncü çeyreğinde neredeyse 1 milyar euro zarar açıkladı. Bu beklenmedik düşüş, özellikle Çin ve ABD pazarlarında yaşanan satış düşüklüğünün sonucu görülüyor.

Bayerischer Rundfunk’un raporuna göre, Porsche’nin ocak-eylül dönemindeki işletme kârı, geçtiğimiz yılın aynı dönemine kıyasla 4 milyar eurodan bu yıl sadece 40 milyon euroya düştü. Diğer yandan, şirketin hisseleri yatırımcıların iyimser yaklaşımı sayesinde belirgin bir biçimde yükseldi.

Porsche, tarihi kaybın en büyük nedenlerinin basında gelen 1,8 milyar euroluk yeniden yapılanma giderlerini gösteriyor. Ancak, firmanın finans yöneticisi Jochen Breckner durumu farklı bir bakış açısıyla değerlendiriyor. Breckner, yaşanan zararın bir yatırım ve stratejik dönüşümün parçası olduğunu söylüyor.

Şirketin Finans Direktörü “Bu adımlar geleceğimiz için bir yatırım. Elektrikli araç stratejimizi yeniden değerlendiriyoruz. 2026 yılından itibaren Porsche’nin yeniden toparlanıp güç kazanacağına inanıyoruz.” ifadelerini kullandı.

Geleceği tasarlama planları çerçevesinde, Porsche benzinli araç üretimine ağırlık vermeyi ve yeni elektrikli araç modellerini daha ileri bir tarihte piyasaya sürmeyi planlıyor. Ek olarak, batarya üretim yatırımları da gelecek planları arasında yerini koruyor.

Uzmanlar, Porsche’nin zararının en büyük nedeni olarak Çin ve ABD marketlerindeki talep düşüşünü işaret ediyor. Çin’deki ekonomik yavaşlama, lüks araç satışlarını önemli ölçüde etkiledi. Aynı zamanda, ABD’de Porsche’nin yerel üretim tesisinin bulunmaması, üretim maliyetlerini artırarak şirketin zararına sebep oldu.

Özellikle ilkbaharda yüksek vergi yükü altında baskılanan şirket, ABD’de ağustos itibarıyla uygulanan gümrük vergilerinin yüzde 15’e düşürülmesine rağmen, bu süre zarfında yaşanan aşırı maliyetler Porsche’ye yüz milyonlarca euroluk ek bir yük olarak yansıdı.